인천공항 2단계 사업, 부산·광양항 개발, 전국 5대권역 복합물류기지 건설 등 물류부문에 올해 약 2조 4천억원(국고, 지방비, 민자 포함)이 집중 투자될 계획이다.

* 글로벌 물류체계 구축 : 18,995억원, 하드웨어 물류인프라 확충 : 4,269억, 소프트웨어 물류시스템 강화 : 866억, 고부가가치 물류산업 육성 : 299억원

건설교통부는 물류산업의 경쟁력을 높이고, 물류체계를 효율화하기 위해, 물류 인프라·정보화·표준화·산업 지원 등 물류분야의 종합계획인 '2007년도 국가물류시행계획'을 수립하여 시행한다고 밝혔다.

* 국가물류시행계획은 화물유통촉진법에 의해 작년 8월에 수립된 '국가물류기본계획(’06～’20)'을 추진하기 위한 금년도 세부계획임

시행계획에 따르면 우선 글로벌 물류기업들이 우리나라를 선호하도록 물류 인프라를 지속 확충하게 된다.

인천공항 2단계 공사는 6,570억원을 투입하여 연말까지 공정율 88.2%를 달성하고, 부산·광양항과 배후물류단지 개발에도 1조1천억원을 투자한다. 금년 9월에는 광양항 공동물류센터를 개장하며, 인천공항 물류단지 30만평의 추가 개발도 하반기부터 착수한다.

’10년까지 전국 5대 권역별*로 총141만평을 조성할 복합물류기지 건설도 금년에 중부권(충북 청원·충남 연기, 5월 착공)과 영남권(경북 칠곡, 3월 착공)은 공사에 착수한다. 정부는 금년도 복합물류기지 건설에 전년과 비교하여 140억원이 증가한 926억원을 투자한다.

또 유통단지는 ’08년까지 전국 13개소, 총 127만평 개발을 목표로 금년에는 5개소(45만평)를 준공*하고, 5개소(48만평) 조성 공사**를 추진한다.

     * 평택 15만평, 여주 8만평, 전주 6만평, 음성 9만평, 안동 7만평
     ** 서울 16만평, 천안 14, 강릉 5, 경기 광주 8, 제천 5만평

대규모 화물취급역에는 컨테이너 야드(CY)를 확장하거나, 신규 조성하는 등 철도 배후물류기지를 개발한다.

   * 부산진 CY에 CFS 창고 건립(’07.7, 1,000평), 오봉역 철강기지 확장(’07.7, 2,000평), 약목역 CY 확장(’07.12, 4,000평)

둘째, 지능형 물류체계를 구축하여 물류 인프라 운영시스템의 효율성을 지속적으로 강화해 나갈 예정이다.

물류분야의 정보를 한눈에 볼 수 있는 국가물류통합정보센터를 착수하며, 항공물류정보시스템 서비스를 개시한다. 분산된 물류정보를 통합·연계하기 위해 ‘국가물류통합정보센터’를 금년도부터 본격적으로 착수하여 ’08년까지 완료할 계획이다(금년도 15억원 투자).

수출·입 기업에게는 화물 예약, 선적자동화 서비스, 체계적인 추적 정보 제공 등 민간기업의 유통·물류 정보화를 지원한다.

마지막으로, 우수 물류전문기업을 발굴하고, 물류기업의 해외진출을 지원하는 등 물류기업의 경쟁력을 강화하기 위한 시책을 중점 추진한다.

종합물류기업 인증제를 토대로 우수 물류기업을 추가 발굴하여 인증할 계획이며, 화물운송시장의 투명성을 제고하기 위해 시장 수급상황 등을 감안하여 단계별 경보를 발령하는 조기 경보제를 도입하고, 우수 화물운수업체에 대한 인증제 시행방안을 마련한다.

기업의 국제복합운송 수요 증가에 대응하여 한·중간에 새로운 복합운송시스템인 RFS*(Road Feeder Service)를 7월에 청도공항과 인천공항을 연계하여 우선 도입한다.

   * RFS : 중국공항과 인천공항을 트럭으로 연결하는 것으로, 해상구간은 페리를 이용

물류전문인력을 지속 양성(금년도 55억원 투자)하고, 국제물류 수요가 증가하는 환경변화를 고려하여 금년부터 물류관리사 시험에 국제물류론을 추가한다.

정부는 금년도 시행계획을 차질없이 추진하여 물류산업의 경쟁력을 강화하고, 글로벌 물류강국으로 나아가기 위한 기반을 마련할 계획이다.

※ 참고 : ’07년도 재원투입계획